दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन
द्वारका सेक्टर-21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक, और यमुना बैंक से वैशाली तक एक शाखा: दिल्ली और उत्तर प्रदेश में फैले 57 स्टेशन।
ब्लू लाइन के बारे में
ब्लू लाइन का मुख्य रूट द्वारका सेक्टर-21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक है, और एक शाखा यमुना बैंक से वैशाली तक जाती है (डीएमआरसी की लाइन 3 और 4)। द्वारका से ट्रेनें दोनों में से किसी भी शाखा तक सीधी जाती हैं; एक शाखा से दूसरी शाखा पर जाने के लिए यमुना बैंक पर ट्रेन बदलें।
20 अक्टूबर 2026 को डीएमआरसी की वेबसाइट पर इस लाइन की स्थिति “सामान्य सेवाएँ” दिख रही थी। डीएमआरसी सिर्फ़ यही लाइव जानकारी प्रकाशित करता है; यात्रा के दिन इसे ज़रूर देख लें।
डीएमआरसी ब्लू लाइन को दो लाइनों — 3 और 4 — के रूप में चलाता है और दोनों की कुल लंबाई 63.79 किमी बताता है। लाइन 3 मुख्य रूट है, जिस पर द्वारका सेक्टर-21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटीEN के बीच 50 स्टेशन हैं; लाइन 4 यमुना बैंकEN से वैशाली तक आठ स्टेशनों वाली शाखा है। मुख्य रूट के बारह स्टेशन, नोएडा सेक्टर-15 से आगे, गौतम बुद्ध नगर ज़िले में हैं; शाखा गाज़ियाबाद में ख़त्म होती है।
ज़्यादातर लाइन एलिवेटेड है। पाँच स्टेशन भूमिगत हैं: द्वारका सेक्टर-21, राजौरी गार्डन, राजीव चौक, बाराखंबा रोड और मंडी हाउस; कीर्ति नगर और यमुना बैंक ज़मीनी स्तर पर हैं। ग्यारह स्टेशन इंटरचेंज हैं — इनमें येलो लाइन के लिए राजीव चौक, एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन के लिए द्वारका सेक्टर-21, ग्रे लाइन के लिए द्वारका-ककरोला, मैजेंटा लाइन के लिए जनकपुरी पश्चिम और बॉटेनिकल गार्डन, और पिंक लाइन के साथ साझा चार स्टेशन शामिल हैं: राजौरी गार्डन, मयूर विहार-1, कड़कड़डुमा और आनंद विहार आईएसबीटी।
ब्लू लाइन के स्टेशन
डीएमआरसी के क्रम में 57 स्टेशन; इनमें से 11 पर दूसरी लाइन से इंटरचेंज है (इन्हें एक घेरे और दूसरी लाइनों के रंगों से दिखाया गया है)।
द्वारका सेक्टर-21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक
मुख्य रूट, 50 स्टेशन
वैशाली की ओर जाने वाली शाखा
यमुना बैंक के बाद मुख्य रूट से अलग होती है
EN चिह्न वाले स्टेशनों के पेज अभी केवल अंग्रेज़ी में हैं; बाकी स्टेशनों के पेज हिंदी में हैं।
ब्लू लाइन का समय और आवृत्ति
कार्यदिवसों पर ब्लू लाइन की पहली ट्रेन 05:25 बजे और आखिरी ट्रेन 00:40 बजे चलती है (पूरी लाइन पर कहीं से भी सबसे पहला और सबसे आखिरी प्रस्थान, डीएमआरसी जर्नी प्लानर)।
| लाइन के छोर से | पहली ट्रेन (कार्यदिवस) | आखिरी ट्रेन (कार्यदिवस) |
|---|---|---|
| द्वारका सेक्टर-21 → नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी | 06:00 | 22:50 |
| नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी → द्वारका सेक्टर-21 | 06:00 | 23:00 |
| यमुना बैंक → वैशाली | 06:24 | 00:08 |
| वैशाली → यमुना बैंक | 06:00 | 23:00 |
किसी कार्यदिवस पर इस स्टेशन से ट्रेनें किस समय छूटती हैं, जैसा डीएमआरसी का जर्नी प्लानर बताता है (मंगलवार, 20 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया; प्लानर में तारीख़ नहीं चुनी जाती)। डीएमआरसी हर स्टेशन के लिए शनिवार, रविवार या छुट्टी के दिनों का अलग समय प्रकाशित नहीं करता, और खास दिनों पर बदलाव की घोषणा पहले से करता है। आधी रात के बाद छूटने वाली आखिरी ट्रेन पिछली शाम की सेवा का हिस्सा होती है। “प्रकाशित नहीं” का मतलब है कि डीएमआरसी का अपना जवाब असंगत था (पहुँचने का समय छूटने के समय से पहले), इसलिए हमने वह समय नहीं दिया है।
हर सेक्शन पर ट्रेनों की आवृत्ति
| सेक्शन | कार्यदिवस पीक | कार्यदिवस ऑफ-पीक | शनिवार पीक | शनिवार ऑफ-पीक | रविवार पीक | रविवार ऑफ-पीक |
|---|---|---|---|---|---|---|
| द्वारका सेक्टर-21 – द्वारका-ककरोला | 4 मिनट 16 सेकंड | 5 मिनट 15 सेकंड | 4 मिनट 53 सेकंड | 5 मिनट 15 सेकंड | 6 मिनट 45 सेकंड | 6 मिनट 45 सेकंड |
| द्वारका-ककरोला – यमुना बैंक | 2 मिनट 51 सेकंड | 3 मिनट 30 सेकंड | 3 मिनट 15 सेकंड | 3 मिनट 30 सेकंड | 4 मिनट 30 सेकंड | 4 मिनट 30 सेकंड |
| यमुना बैंक – नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी | 5 मिनट 42 सेकंड | 7 मिनट | 6 मिनट 30 सेकंड | 7 मिनट | 9 मिनट | 9 मिनट |
| यमुना बैंक – वैशाली | 5 मिनट 42 सेकंड | 7 मिनट | 6 मिनट 30 सेकंड | 7 मिनट | 9 मिनट | 9 मिनट |
डीएमआरसी हर सेक्शन के लिए ट्रेनों के बीच का जो औसत अंतर प्रकाशित करता है, वही यहाँ दिया गया है; डीएमआरसी ने खुद इस पर “31.08.2026 की स्थिति” लिखा है। यह समय-सारणी के हिसाब से निकाला गया औसत है, लाइव आँकड़ा नहीं। डीएमआरसी मेट्रो के पीक आवर्स नहीं बताता: वह सिर्फ़ ऑफ-पीक का समय प्रकाशित करता है (सेवा शुरू होने से 08:00 तक, 12:00 से 17:00 तक और 21:00 से सेवा बंद होने तक, सोमवार से शनिवार)। इसलिए यहाँ पीक आवर्स 08:00–12:00 और 17:00–21:00 माने गए हैं, जो बाकी समय घटाकर निकलते हैं। रैपिड मेट्रो गुरुग्राम अकेली लाइन है जो अपने पीक आवर्स प्रकाशित करती है, अपने ही पेज पर: कार्यदिवसों पर 08:00–11:00 और 16:00–20:00, और रविवार को पूरे दिन एक ही अंतर।
इतिहास
ब्लू लाइन का पहला हिस्सा, द्वारका-ककरोला (तब इसका नाम द्वारका था) से बाराखंबा रोड तक, दिसंबर 2005 के आख़िर में प्रधानमंत्री मनमोहन सिंह ने खोला। 1 अप्रैल 2006 को लाइन द्वारका सेक्टर-9 तक पहुँची, और दूसरे सिरे पर 11 नवंबर 2006 को बाराखंबा रोड से मंडी हाउस और सुप्रीम कोर्ट होते हुए इन्द्रप्रस्थ तक बढ़ी। 10 मई 2009 को यमुना बैंक जुड़ा और 12 नवंबर 2009 को यमुना बैंक से नोएडा सिटी सेंटर तक का हिस्सा। द्वारका में आखिरी टुकड़ा, सेक्टर 9 से सेक्टर 21 तक, 30 अक्टूबर 2010 को खुला।
शाखा की शुरुआत जनवरी 2010 में यमुना बैंक से आनंद विहार आईएसबीटी तक 6.25 किमी की लाइन के रूप में हुई, जिसमें लक्ष्मी नगर, निर्माण विहार, प्रीत विहार और कड़कड़डुमा स्टेशन थे — कड़कड़डुमा के प्लेटफ़ॉर्म ज़मीन से 20 मीटर ऊपर हैं। 14 जुलाई 2011 को शाखा कौशांबी और वैशाली तक पहुँची। मुख्य रूट का एक और विस्तार 9 मार्च 2019 को हुआ, जब नोएडा सिटी सेंटर से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक 6.67 किमी का हिस्सा छह नए स्टेशनों के साथ खुला; इनमें सेक्टर-52 नोएडा और सेक्टर-62 नोएडा भी हैं।
सेवा कैसे चलती है
द्वारका सेक्टर-21 से चलने वाली ट्रेनें या तो नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक जाती हैं या वैशाली तक, और राजीव चौक पर प्लेटफ़ॉर्म के बोर्ड दोनों गंतव्य दिखाते हैं; एक शाखा से दूसरी पर जाने के लिए यमुना बैंक पर ट्रेन बदलनी होती है। द्वारका-ककरोला से यमुना बैंक तक के साझा हिस्से पर, जहाँ दोनों सेवाएँ चलती हैं, डीएमआरसी सोमवार से शुक्रवार पीक आवर्स में ट्रेनों के बीच औसत अंतर 2 मिनट 51 सेकंड और ऑफ-पीक में 3 मिनट 30 सेकंड बताता है। यमुना बैंक के आगे हर शाखा पर पीक में हर 5 मिनट 42 सेकंड और ऑफ-पीक में हर 7 मिनट पर ट्रेन है, और द्वारका सेक्टर-21 वाले छोर पर यह अंतर 4 मिनट 16 सेकंड और 5 मिनट 15 सेकंड है। कार्यदिवसों में चारों छोरों से पहली ट्रेनें 06:00 से 06:24 के बीच और आखिरी ट्रेनें 22:50 से 00:08 के बीच छूटती हैं; बीच के स्टेशनों को भी गिनें तो ट्रेनें 05:25 से 00:40 तक निकलती हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
हाँ। द्वारका सेक्टर-21 से कुछ ट्रेनें सीधे वैशाली तक जाती हैं और कुछ नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक; राजीव चौक पर प्लेटफ़ॉर्म के बोर्ड दोनों गंतव्य दिखाते हैं। अगर आपकी ट्रेन दूसरी तरफ़ जा रही है, तो यमुना बैंक पर बदल लें, जहाँ से शाखा अलग होती है।
हाँ। यह दिसंबर 2005 में द्वारका नाम से ब्लू लाइन के पहले टर्मिनल स्टेशन के रूप में खुला था, तब लाइन द्वारका के सेक्टरों तक नहीं बढ़ी थी। आज यही स्टेशन नंगली, नज़फगढ़ और ढाँसा बस स्टैंड जाने वाली ग्रे लाइन का इंटरचेंज भी है।
9 मार्च 2019 को, जब नोएडा सिटी सेंटर से 6.67 किमी का विस्तार छह स्टेशनों के साथ खुला: सेक्टर-34 नोएडा, सेक्टर-52 नोएडा, सेक्टर-61 नोएडा, सेक्टर-59 नोएडा, सेक्टर-62 नोएडा और नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी।