दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन
दो सेक्शन, जो अभी आपस में नहीं जुड़े हैं: कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से बॉटेनिकल गार्डन, और दीपाली चौक से मजलिस पार्क।
मैजेंटा लाइन के बारे में
मैजेंटा लाइन आज दो अलग-अलग सेक्शनों में चलती है, जो आपस में जुड़े नहीं हैं: कृष्णा पार्क एक्सटेंशन – बॉटेनिकल गार्डन, और दीपाली चौक – मजलिस पार्क, जो 8 मार्च 2026 को खुला। कृष्णा पार्क एक्सटेंशन और दीपाली चौक के बीच का हिस्सा अभी निर्माणाधीन है, इसलिए कोई सीधी ट्रेन नहीं चलती।
20 अक्टूबर 2026 को डीएमआरसी की वेबसाइट पर इस लाइन की स्थिति “सामान्य सेवाएँ” दिख रही थी। डीएमआरसी सिर्फ़ यही लाइव जानकारी प्रकाशित करता है; यात्रा के दिन इसे ज़रूर देख लें।
निर्माणाधीन, अभी खुला नहीं: मैजेंटा लाइन का कृष्णा पार्क एक्सटेंशन – दीपाली चौक और मजलिस पार्क – आर.के. आश्रम मार्ग खंड। ये सेक्शन इस पेज पर दी गई लाइन का हिस्सा नहीं हैं।
डीएमआरसी की लाइन 8 पर 33 स्टेशन हैं, जो दो अलग-अलग सेक्शनों में बँटे हैं; कुल लंबाई 46.86 किमी है। बड़ा सेक्शन 26 स्टेशनों का है: यह कृष्णा पार्क एक्सटेंशनEN से जनकपुरी पश्चिम, टर्मिनल 1-आईजीआई एयरपोर्ट, हौज़ ख़ास और कालकाजी मंदिर होते हुए नोएडा के बॉटेनिकल गार्डन तक जाता है। दूसरा सेक्शन 8 मार्च 2026 को खुला, जिसमें दीपाली चौक से मजलिस पार्कEN तक सात एलिवेटेड स्टेशन हैं। दोनों सेक्शनों के बीच कोई सीधी ट्रेन नहीं चलती।
कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से कालकाजी मंदिर तक तीन को छोड़कर सभी स्टेशन भूमिगत हैं। ये तीन हैं जनकपुरी पश्चिम, सदर बाज़ार छावनी और शंकर विहार, जो एलिवेटेड हैं; ओखला एनएसआईसी से बॉटेनिकल गार्डन तक का पूरा हिस्सा भी एलिवेटेड है। सात स्टेशन इंटरचेंज हैं: जनकपुरी पश्चिम और बॉटेनिकल गार्डन पर ब्लू लाइन, हौज़ ख़ास और हैदरपुर बादली मोड़ पर येलो लाइन, कालकाजी मंदिर पर वॉयलेट लाइन, मजलिस पार्क पर पिंक लाइन और मधुबन चौक पर रेड लाइन मिलती है।
मैजेंटा लाइन के स्टेशन
डीएमआरसी के क्रम में 33 स्टेशन; इनमें से 7 पर दूसरी लाइन से इंटरचेंज है (इन्हें एक घेरे और दूसरी लाइनों के रंगों से दिखाया गया है)।
कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से बॉटेनिकल गार्डन तक
मुख्य रूट, 26 स्टेशन
अलग सेक्शन: मजलिस पार्क से दीपाली चौक तक
7 स्टेशन; यह ऊपर वाले सेक्शन से जुड़ा नहीं है, इसलिए कोई सीधी ट्रेन नहीं चलती
EN चिह्न वाले स्टेशनों के पेज अभी केवल अंग्रेज़ी में हैं; बाकी स्टेशनों के पेज हिंदी में हैं।
मैजेंटा लाइन का समय और आवृत्ति
कार्यदिवसों पर मैजेंटा लाइन की पहली ट्रेन 05:50 बजे और आखिरी ट्रेन 00:04 बजे चलती है (पूरी लाइन पर कहीं से भी सबसे पहला और सबसे आखिरी प्रस्थान, डीएमआरसी जर्नी प्लानर)।
| लाइन के छोर से | पहली ट्रेन (कार्यदिवस) | आखिरी ट्रेन (कार्यदिवस) |
|---|---|---|
| कृष्णा पार्क एक्सटेंशन → बॉटेनिकल गार्डन | 05:50 | 22:50 |
| बॉटेनिकल गार्डन → कृष्णा पार्क एक्सटेंशन | 06:00 | 23:00 |
| मजलिस पार्क → दीपाली चौक | 06:00 | 23:00 |
| दीपाली चौक → मजलिस पार्क | 06:30 | 23:00 |
किसी कार्यदिवस पर इस स्टेशन से ट्रेनें किस समय छूटती हैं, जैसा डीएमआरसी का जर्नी प्लानर बताता है (मंगलवार, 20 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया; प्लानर में तारीख़ नहीं चुनी जाती)। डीएमआरसी हर स्टेशन के लिए शनिवार, रविवार या छुट्टी के दिनों का अलग समय प्रकाशित नहीं करता, और खास दिनों पर बदलाव की घोषणा पहले से करता है। आधी रात के बाद छूटने वाली आखिरी ट्रेन पिछली शाम की सेवा का हिस्सा होती है। “प्रकाशित नहीं” का मतलब है कि डीएमआरसी का अपना जवाब असंगत था (पहुँचने का समय छूटने के समय से पहले), इसलिए हमने वह समय नहीं दिया है।
हर सेक्शन पर ट्रेनों की आवृत्ति
| सेक्शन | कार्यदिवस पीक | कार्यदिवस ऑफ-पीक | शनिवार पीक | शनिवार ऑफ-पीक | रविवार पीक | रविवार ऑफ-पीक |
|---|---|---|---|---|---|---|
| बॉटेनिकल गार्डन – कृष्णा पार्क एक्सटेंशन | 5 मिनट 20 सेकंड | 6 मिनट 05 सेकंड | 5 मिनट 48 सेकंड | 6 मिनट 42 सेकंड | 6 मिनट 25 सेकंड | 6 मिनट 25 सेकंड |
| कृष्णा पार्क एक्सटेंशन – जनकपुरी पश्चिम | 10 मिनट 40 सेकंड | 12 मिनट 10 सेकंड | 11 मिनट 36 सेकंड | 13 मिनट 24 सेकंड | 12 मिनट 50 सेकंड | 12 मिनट 50 सेकंड |
| मजलिस पार्क – दीपाली चौक | 5 मिनट 20 सेकंड | 6 मिनट 20 सेकंड | 5 मिनट 20 सेकंड | 6 मिनट 20 सेकंड | 5 मिनट 20 सेकंड | 6 मिनट 20 सेकंड |
डीएमआरसी हर सेक्शन के लिए ट्रेनों के बीच का जो औसत अंतर प्रकाशित करता है, वही यहाँ दिया गया है; डीएमआरसी ने खुद इस पर “31.08.2026 की स्थिति” लिखा है। यह समय-सारणी के हिसाब से निकाला गया औसत है, लाइव आँकड़ा नहीं। डीएमआरसी मेट्रो के पीक आवर्स नहीं बताता: वह सिर्फ़ ऑफ-पीक का समय प्रकाशित करता है (सेवा शुरू होने से 08:00 तक, 12:00 से 17:00 तक और 21:00 से सेवा बंद होने तक, सोमवार से शनिवार)। इसलिए यहाँ पीक आवर्स 08:00–12:00 और 17:00–21:00 माने गए हैं, जो बाकी समय घटाकर निकलते हैं। रैपिड मेट्रो गुरुग्राम अकेली लाइन है जो अपने पीक आवर्स प्रकाशित करती है, अपने ही पेज पर: कार्यदिवसों पर 08:00–11:00 और 16:00–20:00, और रविवार को पूरे दिन एक ही अंतर।
इतिहास
मैजेंटा लाइन फेज़ 3 में बनी। इसे दिसंबर 2016 तक पूरा होना था, लेकिन सुरंग खोदने के मुश्किल काम की वजह से तारीख आगे खिसकती गई। ट्रायल रन अगस्त 2017 में शुरू हुए, और पहला सेक्शन — बॉटेनिकल गार्डन से कालकाजी मंदिर तक 8.679 किमी, नौ स्टेशन — 25 दिसंबर 2017 को खुला। फेज़ 3 की बाकी लाइन, यानी जनकपुरी पश्चिम तक के 24.82 किमी, का उद्घाटन 28 मई 2018 को हुआ और अगले दिन से यात्री इस पर सफ़र करने लगे। डाबड़ी मोड़- जनकपुरी दक्षिण पर दो समानांतर सुरंगें एक साथ खोदी गईं, और हौज़ ख़ास स्टेशन ज़मीन से 29 मीटर नीचे है।
फेज़ 4 में अब तक इसमें दो हिस्से जुड़े हैं। जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक 2.8 किमी का हिस्सा 5 जनवरी 2025 को खुला। सात स्टेशनों वाला दीपाली चौक – मजलिस पार्क सेक्शन 8 मार्च 2026 को खुला; नवंबर 2025 से इस पर एल्सटॉम की नई मेट्रोपोलिस ट्रेनों के साथ परीक्षण चल रहे थे। हैदरपुर बादली मोड़ के पास पियर 340 पर इसका वायडक्ट ज़मीन से 28.362 मीटर की ऊँचाई तक पहुँचता है। फ़रवरी और जुलाई 2026 की अपनी प्रेस विज्ञप्तियों में डीएमआरसी ने कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से दीपाली चौक और मजलिस पार्क से रामकृष्ण आश्रम मार्ग तक की कड़ियों को निर्माणाधीन बताया था; जब तक ये नहीं खुलतीं, दोनों सेक्शन अलग-अलग ही चलेंगे।
सेवा कैसे चलती है
मुख्य सेक्शन पर बॉटेनिकल गार्डन और जनकपुरी पश्चिम के बीच डीएमआरसी के अनुसार ट्रेनों के बीच औसत अंतर कार्यदिवसों के पीक आवर्स में 5 मिनट 20 सेकंड और ऑफ-पीक आवर्स में 6 मिनट 05 सेकंड है। आगे कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक का छोटा हिस्सा सिंगल-लाइन सेक्शन की तरह चलाया जाता है और वहाँ इसकी आधी सेवा मिलती है: पीक आवर्स में हर 10 मिनट 40 सेकंड पर और ऑफ-पीक में हर 12 मिनट 10 सेकंड पर एक ट्रेन। दीपाली चौक – मजलिस पार्क सेक्शन पर पीक आवर्स में हर 5 मिनट 20 सेकंड पर और ऑफ-पीक में हर 6 मिनट 20 सेकंड पर ट्रेन आती है। कार्यदिवसों में चारों छोरों से पहली ट्रेनें 05:50 (कृष्णा पार्क एक्सटेंशन) से 06:30 (दीपाली चौक) के बीच छूटती हैं, और आखिरी ट्रेनें 22:50 से 23:00 के बीच।
ट्रेनें
दीपाली चौक – मजलिस पार्क सेक्शन पर मुकुंदपुर डिपो से एल्सटॉम की नई मेट्रोपोलिस ट्रेनें चलती हैं। इस डिपो को अपग्रेड किया गया, ताकि वहाँ पिंक लाइन के साथ-साथ मैजेंटा लाइन की ट्रेनों का रखरखाव भी हो सके। मुख्य सेक्शन पर कृष्णा पार्क एक्सटेंशन वाले हिस्से में शुरू में ह्युंडई रोटेम की एक ही संशोधित ट्रेन शटल की तरह चलती थी, जिसके पहले और आखिरी कोच यात्रियों के लिए बंद रहते थे। अब उस शटल की जगह सीधी ट्रेनें चलती हैं: बॉटेनिकल गार्डन से हर दूसरी ट्रेन आगे कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
एक ही ट्रेन से नहीं। मैजेंटा लाइन के दोनों सेक्शन अभी आपस में जुड़े नहीं हैं, इसलिए इस सफ़र में दूसरी लाइनों पर ट्रेन बदलनी पड़ेगी। किन्हीं भी दो स्टेशनों के लिए लाइनों का सही मेल हमारा रूट प्लानर निकालकर बता देता है।
हाँ, टर्मिनल 1 तक। टर्मिनल 1-आईजीआई एयरपोर्ट मुख्य सेक्शन पर सदर बाज़ार छावनी और शंकर विहार के बीच एक भूमिगत स्टेशन है। एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन एक अलग स्टेशन पर रुकती है, जिसका नाम एयरपोर्ट (टी-3) है।
जनकपुरी पश्चिम से आगे का 2.8 किमी का हिस्सा सिंगल-लाइन सेक्शन की तरह चलाया जाता है, इसलिए बॉटेनिकल गार्डन से सिर्फ़ हर दूसरी ट्रेन ही वहाँ तक जाती है। इसी वजह से इस हिस्से के लिए डीएमआरसी जो आँकड़े देता है, उनमें ट्रेनों के बीच का अंतर मुख्य सेक्शन के बाकी हिस्से से दोगुना है।